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价格很意外,适合自驾游的“廉价”合资中型SUV_汽车频

发布日期:2020-07-23 06:44   来源:未知   阅读:

外观方面,新增车型与在售车型保持一致,前脸部分,大尺寸横幅式进气格栅经过镀铬饰条点缀,搭配一体式大灯,极具辨识度。车身侧面线条修长,搭配多辐式轮圈,增添了运动气息。车尾部分,一条镀铬饰条与两侧全新造型led尾灯相连,点亮后辨识度高。

内饰的做工和用料都很好,大面积皮质包裹让人坐进去就有想要的感觉,配置上也非常的高,像是无钥匙进入,电动尾门,全景天窗等都有,还有一键启动等很多配置也都有出现,这些配置在很多车型上能够看到,也有人看到,这些配置也能够看出厂家对于这款车的重视,这款车在动力上搭载的是1.4t的涡轮增压发动机,匹配的是7挡双离合变速箱,最大输出功率是150马力,百公里油耗在6.6l左右,这个油耗表现在同排量的车型中是比较出色的,这点做得也很不错,毕竟这款车的价格也要17万以上,这样的成绩也还是很让人放心的。

途观L的车长4712mm,车身宽度达到了1839mm,轴距2791mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途观L的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。途观L380TSI 双离合 四驱 R-Line尊崇旗舰版 国VI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为495L,拓展容积为1780L,在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

途观L搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在途观L上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在11位。

途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、胎压监测、前倒车雷达、外后视镜自动防眩目、碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、自动驻车、上坡辅助、自动泊车入位、疲劳提醒、发动机启停、LED日间行车灯、膝部气囊、刹车辅助(EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、车道保持、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、HUD平视显示等配置。

其中,胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;外后视镜自动防眩目保证了行车的安全,减小了危险的发生。

为了更全面客观的了解途观L,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了途观L的口碑词云,具体情况如下: